ATS エイティーエス カーボンプルクラッチ Spec2 トリプル 1300kg インプレッサスポーツワゴン GF8 93.10〜00.8 EJ20T 5MT CPS23H310-13S 車、バイク、自転車 自動車

商品情報 ■製品型式CPS23H310-13S■メーカー名ATS/エイティーエス■商品カーボンプルクラッチ■SpecSpec2■ディスク枚数トリプル■カバー圧着力(kg)1300kg■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種インプレッサスポーツワゴン■型式GF8■年式93.10〜00.8■車種備考■エンジンEJ20T■ミッション5MT■ご購入時注意事項-■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。WRXスポーツワゴンの手動変速が楽しい,鷹の目インプレッサスポーツワゴン４ＷＤの磨かれた走り,スバル・インプレッサスポーツワゴン 試乗 クルマは速さが全てじゃないということを教えてくれた,スバル・インプレッサスポーツワゴン（2006年式） 内外装とエンジン音をチェック！SUBARU Impreza Sport Wagon review,愛車紹介　DIYで仕上げたインプレッサスポーツワゴンを紹介,実際に乗っている人の感想が一番シリーズ！ スバル　インプレッサスポーツワゴン！　マイエターナルでいつもピカピカです！ゆるーい車紹介です！,インプレッサSTI SPORTのAWDとFFを山道で比較試乗！,【驚愕】インプレッサSTIスポーツは恥ずかしい？【ゆっくり解説】,【まもなく生産終了】スバルインプレッサスポーツに試乗！e-BOXER×SGPを雪上で最終評価！【SUBARU IMPREZA SPORT Advance e-BOXER】,低グレードなインプレッサスポーツでの高速道路合流について,STIレヴォーグレガシィフォレスターインプレッサステラR2サンバーエクシーガアウトバック。【スバルの中古車選びで注意しなければいけないポイント5選🔥】,【国内仕様キター！】スバル新型インプレッサ内外装紹介！クロストレックと同じとは言わせない！【SUBARU New IMPREZA PROTOTYPE 2023】,事故った…。【インプレッサスポーツ】,STI's New Rally Car !?　‐群サイを新井・田中組が走る‐,SUBARU インプレッサスポーツ　ビビり音対策　エアコンパネル編,【買うな】絶対この車には手を出すなスバリストの体験談【ゆっくり解説】,＜S2000＞クラッチ空吹かし比較 無限vsATS ＜MUGEN sport clutch& ATS carbon clutch＞,ATS Carbon PULL CLUTCHをわかりやすく解説　by　木下みつひろ,インプレッサスポーツ2.0iL長距離燃費,機械式LSD&強化クラッチをWRXに取付けたらどうなるか?,ATSカーボンクラッチの特徴